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一种润滑油注油器的制作方法
作者:十博    发布日期:2020-10-11 08:40


  润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能一般包括理化性能和特殊理化性能。润滑油的生产大都是采用基础油为基料,在一定温度条件下,根据不同的用途添加一定的添加剂,调和成各种用途的润滑油。

  润滑油是用在各种类型器械设备上以减少摩擦,保护器械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。大型器械工作时在很多部位需要添加润滑油来防止部件的磨损,延长设备的使用寿命,同时保证安全。用于器械设备上的润滑油加注器需要定期将加注器整体拆卸下来添加润滑油,然后再固定安装在器械设备上,不方便使用。

  为了解决上述问题,本实用新型提供了一种润滑油注油器,其能有效解决现有润滑油注油器存在的问题。

  为了实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:一种润滑油注油器,其包括油箱、设于油箱下方的注油漏斗,所述油箱上设有进油口,所述油箱下端设有出油口,所述出油口中心处设有与出油口连接的圆环,且所述圆环与出油口连接处设有第一开孔,所述支撑杆穿插于圆环中心,所述支撑杆的上下两端分别固定连接上圆片和下圆片,所述上圆片可完全将出油口覆盖,所述弹簧套接在支撑杆上,且弹簧的上下两端分别与圆环和下圆片抵接,所述注油漏斗的上端设有进油孔,所述进油孔内设有凸台,所述凸台与进油孔相连接,且所述凸台与进油孔连接处设有第二开孔,所述油箱与注油漏斗通过出油口与进油孔相连接,所述注油漏斗的下端设有出油嘴,所述注油漏斗上端面设有裙边,且裙边上设有用于紧固件固定的穿孔。

  进一步的,所述凸台的下端面与进油孔相连接,且所述凸台的上端面与所述注油漏斗的上端面在同一平面。

  进一步的,所述出油口处设有与油箱连接的圆环凸边,且所述圆环凸边可完全置于注油漏斗的进油孔内。

  与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)油箱的进油口设于油箱下端面上,使用时,将注油漏斗通过紧固件穿过裙边上的穿孔固定在机器设备上,之后将油箱取下,从进油口向油箱内灌装油,灌装满后将油箱的出油口对准进油孔扣在注油漏斗上,此时,凸台与下圆片抵接并挤压支撑杆向上运动,从而使润滑油通过第一开孔流出,并经第二开孔流入注油漏斗中,通过开启上开关阀及下开关阀,从而使润滑油注入到机械设备上。当油箱上的油流完后,将其取下,支撑杆在弹簧的作用下向下运动,并使上圆片将出油口完全覆盖,之后通过进油口灌装油。(2)本实用新型所述技术方案只需将油箱取下灌装润滑油,装满后放置在注油漏斗上,便于使用。

  油箱1、注油漏斗2、进油口3、出油口4、圆环5、第一开孔6、支撑杆7、上圆片8、下圆片9、弹簧10、进油孔11、凸台12、第二开孔13、出油嘴14、裙边15、紧固件16、圆环凸边17、上开关阀18、下开关阀19、过滤管20。

  需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  一种润滑油注油器,其包括油箱1、设于油箱1下方的注油漏斗2,所述油箱1上设有进油口3,所述油箱1下端设有出油口4,所述出油口4中心处设有与出油口4连接的圆环5,且所述圆环5与出油口4连接处设有第一开孔6,所述支撑杆7穿插于圆环5中心,所述支撑杆7的上下两端分别固定连接上圆片8和下圆片9,所述上圆片8可完全将出油口4覆盖,所述弹簧10套接在支撑杆7上,且弹簧10的上下两端分别与圆环5和下圆片9抵接,所述注油漏斗2的上端设有进油孔11,所述进油孔11内设有凸台12,所述凸台12与进油孔相连接,且所述凸台12与进油孔连接处设有第二开孔13,所述油箱1与注油漏斗2通过出油口与进油孔相连接,所述注油漏斗2的下端设有出油嘴14,所述注油漏斗2上端面设有裙边15,且裙边15上设有用于紧固件16固定的穿孔。进油口设于油箱的下端面上,凸台与进油孔的连接方式与图3中圆环与出油口的连接方式相同。

  作为上述方案的进一步技术方案,所述凸台12的下端面与进油孔相连接,且所述凸台12的上端面与所述注油漏斗2的上端面在同一平面。

  作为上述方案的进一步技术方案,所述出油口4处设有与油箱1连接的圆环凸边17,且所述圆环凸边17可完全置于注油漏斗2的进油孔11内。

  作为上述方案的进一步技术方案,所述下圆片9与凸台12上端面的形状及大小相吻合。

  作为上述方案的进一步技术方案,所述注油漏斗2的出油嘴14上由上向下依次设有上开关阀18和下开关阀19。

  作为上述方案的进一步技术方案,所述上开关阀18与下开关阀19之间管接有过滤管20。

  实施原理:油箱的进油口设于油箱下端面上,使用时,将注油漏斗通过紧固件穿过裙边上的穿孔固定在机器设备上,之后将油箱取下,从进油口向油箱内灌装油,灌装满后将油箱的出油口对准进油孔扣在注油漏斗上,此时,凸台与下圆片抵接并挤压支撑杆向上运动,从而使润滑油通过第一开孔流出,并经第二开孔流入注油漏斗中,通过开启上开关阀及下开关阀,从而使润滑油注入到机械设备上。当油箱上的油流完后,将其取下,支撑杆在弹簧的作用下向下运动,并使上圆片将出油口完全覆盖,之后通过进油口灌装油。

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