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车主投诉:江铃顺达小货车抗议江铃 霸王条款
作者:十博    发布日期:2021-02-05 13:13


  2.8万公里开始发动机故障灯亮,期间约到惠州三栋4S店检查维修7次,车子也从2.8万公里修到了五万公里了,换过柴油格,传感器,清洗排汽筒,均为自费,但至今故障未解决。4S店叫继续支持开去店检查(我们离店约30公里),面对这情况,我以开了二十年车的经验与维修经历认为:该车不是普通品质缺陷,可能发动机主体存在故障,维修站的维修让我有在碰运气的感觉。所以,从12月21开始,我选择了停止修理,求助江铃厂家。我与400 880 1099客服言明前因后果,并明确说明我很认真并要他们尽快给我回复处理方案,三天后未有回音,我进行了二次电话再等,我进行了三次电话再等,我进行了四次电线S店相关人员取得了交流。从厂家的这种反应,让我觉得江铃要沉沦了,为什么等个回复也要消费者这么受折磨?这服务态度都到哪去了?在我强烈的要求和抗议下,厂家最终给的回复:对应部门给出了解决方案(我了解到的对应部门指的是:大客户技术部,这定义可能偏差),自费更换排汽管,我对此提出质疑,他们首先说公里数已过保,我因此甚到爆了粗口(如因此违法我道歉),我问排汽管保多久,4S人员含糊其辞,但我从交流中理解为5万公里(今刚好五万),在我的抗议下,开始说我们应是使用不当造成的,不属品质故障。

  厂家正视,还消费者公平,没调查不随便下结论。4S专业尽责,不要以动手就要收钱为第一原则,不搞得消费者太劳心劳力。对已更换的配件作重新评测,如错换请退款。给该车作详细检修,如能彻底清除那就修理,否则申请召回。

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